經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):湖北 隨州
輕量化天龍前四后八飼料車廠價直銷138 8688 7089
輕量化天龍前四后八飼料車廠價直銷138 8688 7089 【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 | 散裝飼料運輸車 | 產(chǎn)品型號 | HCQ5311ZSLDL5 |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) | 15165,15100 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3995 |
整備質(zhì)量(Kg) | 15705 | 駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2,3 |
接近角/離去角(°) | 22/11 | 前懸/后懸(mm) | 1500/2700 |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 90 |
隨底盤選裝高度不同的駕駛室;側(cè)防護采用碳鋼/Q235,螺栓連接,后防護裝置連接方式:螺栓連接;后防護截面高度尺寸100mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度510mm。僅采用:1850mm+4600mm+1350mm軸距;該車專用裝置為絞龍、罐體,用于運輸粉粒物料。ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號:3631010-C2000。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 發(fā)動機型號與油耗值(L/100km):的對應(yīng)關(guān)系為: ISL9.5-292E51A/40.5(L/100km),ISL9.5-315E51A/40.1(L/100km),ISL9.5-340E51A/41.7(L/100km),ISL9.5-360E51A/40.8(L/100km),dCi350-51/41.4(L/100km),dCi385-51/41.8(L/100km),dCi420-51/41.7(L/100km),DDi75S315-50/40.4(L/100km),DDi75S350-50/40.4(L/100km)。 | |||
輕量化天龍前四后八飼料車廠價直銷138 8688 7089【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | DFH1310A1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風商用車有限公司 |
軸數(shù) | 4 | 輪胎數(shù) | 12 |
軸距 (mm) | 1850+4600+1350 | ||
輪胎規(guī)格 | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4,2/2/3,10/10/13,3/3/3 | 前輪距(mm) | 2040/2040,2010/2010 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放依據(jù)標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISL9.5-315E51A | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 9460 | 232 |
整車型號 | HCQ5311ZSLDL5 | 整車尺寸 | 12000*2500*3995mm |
軸距 | 1850+4600+1350mm | 總質(zhì)量 | 31000kg |
罐體容積 | 44立方米 | 罐體厚度 | 5mm(分四倉) |
底盤型號 | DFL1310A1 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 |
發(fā)動機型號 | ISL9.5-315E51A | 排量 | 9460ml |
功率 | 232kw(315馬力) | 排放標準 | 國五 |
燃油類型 | 柴油 | 變速箱 | 法斯特12檔 |
駕駛室類型 | 高頂雙臥 | 其他配置 | 方向助力、斷氣剎、差速鎖、ABS、尿素罐 |
備注 | 四軸,氣囊座椅,電動玻璃,中控門鎖(帶遙控)。全液壓蛟龍卸料系統(tǒng),美國進口雙聯(lián)液壓泵,液壓馬達,比例閥,卸料蛟龍升降旋轉(zhuǎn)用液壓油缸和馬達控制,不銹鋼液壓操作箱,不銹鋼倉蓋,帶工具箱。后部扶梯,罐體上方配有防護欄,安全性高。 |
輕量化天龍前四后八飼料車廠價直銷138 8688 7089,罐體采用鞍鋼5mm鋼板焊接成型,絞龍采用高強度輕質(zhì)鋼制作,分4個獨立倉,裝載不同飼料,不銹鋼罐蓋,頂部卸料絞龍7米,電動卸料系統(tǒng),西門子電機,380V外接電源,配電箱采用德力西電器,卸料絞龍液壓油缸舉升,卸料高度小于8米,左右270度旋轉(zhuǎn)液壓馬達控制,卸料速度每分鐘800公斤左右。質(zhì)量承諾:三年產(chǎn)品質(zhì)保,終身免費維修,選裝全液壓卸料系統(tǒng),采用美國進口雙聯(lián)液壓泵,進口液壓閥,馬達,不銹鋼操作箱加價1.5萬元
服務(wù)承諾:12小時專人接待/24小時到達現(xiàn)場/48小時解決問題
1.資質(zhì)齊全:我公司所有產(chǎn)品全部為國家發(fā)改委汽車公告產(chǎn)品,通過國家機動車檢測中心、工信部、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)保部、交通部等六部委頒發(fā)的證書。本廠產(chǎn)品全部按國家汽車公告參數(shù)生產(chǎn),保證客戶上牌,辦理營運證有合法的保障。
2.嚴格的焊接工藝:本公司所有產(chǎn)品嚴格按照焊接工藝焊接,副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝,嚴格的保證了罐體的強度、密封性。
3.全套德力西電器:采用德力西電器。在粉塵嚴重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護,有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率??刂齐娤洳捎貌讳P鋼材質(zhì)內(nèi)部合理布局,操作更為簡單、方便,使整車外形更為美觀
4.西門子或ABB電機:產(chǎn)品采用西門子或ABB電機。在粉全、雨淋、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運行。防護等級達到IP55級
5. 國內(nèi)最成熟的絞龍工藝絞龍葉片合金剛耐磨材料,精密工裝制作。卸料絞龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉(zhuǎn),一改以前采用鏈條回轉(zhuǎn)方式,經(jīng)多年使用經(jīng)驗,采用鏈條回轉(zhuǎn)系統(tǒng)長時間運轉(zhuǎn)和車輛顛簸會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,車輛在行駛過程中送料系會左右擺動,采用齒輪旋轉(zhuǎn),設(shè)備更為精確,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動現(xiàn)象。
6. 絞龍加粗出料速度快,殘留少,不堵料。卸料絞龍舉升臂頂端加固并可自由調(diào)節(jié),卸料舉升臂由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,導致卸料不完整,下垂幅度過大甚至會出現(xiàn)異響現(xiàn)象,送料管內(nèi)絞龍出現(xiàn)彎曲不停別蹭管壁,使送料不順暢,卸料舉升臂頂端采用加強筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進行調(diào)節(jié),完全排除了卸料臂彎曲的故障。
7.絞龍報警裝置,尾部照明燈:所有產(chǎn)品安裝報警器,當打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內(nèi)的蜂嗚器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不避要的危險及設(shè)備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便8標準鋼材:只選用武鋼Q235 R容積板、標準鋼材,保證了罐體的強度。
9.專用油漆,三道漆、二道打磨:所有產(chǎn)品油漆使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車油漆不脫落、不起檣皮、不開裂。保證了散裝車的形象,用戶的形象。
10.頂部采用斜頂設(shè)計:罐體頂部采用斜面設(shè)計,以往頂部采用平面,因雨天易積水產(chǎn)生腐蝕導致滲漏,罐體頂部采用斜面設(shè)計,使雨水自然排出,罐體頂面無積水就不會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,相應(yīng)延長了整車的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問題,保障了罐內(nèi)物料不受污染。頂部采用花紋板,提高安全系數(shù)
11. 嚴格的檢驗、先進的設(shè)備公司所有產(chǎn)品出廠前,均在試驗場地進行打料檢測。公司配備了測厚儀、硬度計、涂層測厚儀、扭力扳子、超聲波探傷儀等專業(yè)的檢測設(shè)備,保證了每一臺散裝飼料車的質(zhì)量和可靠性。
12.美國進口液壓雙聯(lián)葉片泵
特征和優(yōu)點:液壓平衡設(shè)計(無內(nèi)部徑向力)保證軸和軸承的壽命特別長;噪聲非常小,操作者倍感舒適;軸能輕易地傳輸最高壓力,保證軸的壽命特別長;獨特的雙金屬片板允許用于冷啟動;有效的設(shè)計使泵在最惡劣的轉(zhuǎn)速、溫度和交變載荷下工作;可折卸的機芯,通常帶有進油管,便于維修和改變流量;20種排星,允許選擇最佳的流星輸出,用于最佳的能量使用;容積效率高。
13.美國進口液壓馬達
設(shè)計的靈活性:用在低轉(zhuǎn)速、高扭矩的情兄下,雖然體積小,但輸出動力大。耐用性。
14. 關(guān)鍵部件配流盤、花鍵聯(lián)動軸和輸出軸的設(shè)計及其制造技術(shù)保證了馬達的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。
15. 額定性能:馬達容許低速,小流量,高壓力,大扭矩??烧{(diào)控速度:即使負載發(fā)生變化,馬達在運行時,也能保持接近常數(shù)的低速度。馬達可以逆向運行,從而主軸的旋轉(zhuǎn)方向也發(fā)生變化,可以向反方向輸出相等的扭矩。
16. 可靠的性能:部件良好的精密制造,盡配流獨特的磨損補償設(shè)計使得本產(chǎn)品即使在多變的環(huán)境下也能始終如一地??煽康男阅芎秃荛L的壽命??煽啃?不需要輔助設(shè)備,自帶液壓油以保證潤滑,馬達是徹底密封的,能夠在多土、臟、高溫、濕潤的環(huán)境下及水中安全可靠的工作,提供可靠的性能。
17.高效率:馬達效率高,能提供高的機械及容積效率輸出。容積效率高,速度保持在一個常量附近,載荷的變化引起速度變化很小。速度能夠較容易和平穩(wěn)地控制。
18.臺灣多路閾
具有流量大壓力規(guī)失小留溢閥不易堵塞抗油污性強質(zhì)量過硬使用壽命長等特點 東風天龍20噸散裝飼料車底盤基本配置
東風天龍前四后八飼料車底盤配置:
東風天龍高頂雙臥駕駛室,可選康明斯315馬力或雷諾發(fā)動機350馬力,國五排放,法士特12檔變速箱,駕駛液壓翻轉(zhuǎn),氣囊座椅,中控鎖電動門窗,遙控鑰匙,行車記錄儀,11.00R20鋼絲胎。標配大燈高度調(diào)節(jié),剎車自動調(diào)整臂,ABS等功能。
東風天龍20吧散裝飼料車選裝配置說明
可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)。針對無三相電場所,電動系統(tǒng)絞龍也可選配車載三相電發(fā)電機或者選擇液壓絞龍式。
電動系統(tǒng)紋龍,由4個5.5KW380V電機驅(qū)動,電控部分進口件和國產(chǎn)件可選!卸料可選無線遙控操作。我公司液壓系統(tǒng)絞龍為保證車輛工作穩(wěn)定性,所有液壓系統(tǒng)部件:液玉泵、液壓馬達、液壓多路閥、高壓防爆管均采用進口件!其中液玉泵為葉片泵,流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、工作壓力和容積效率比齒輪泵高,相比齒輪泵卸料速度更快!卸料可選無遙控操作。絞龍由舉升絞龍,垂直絞龍,水平紋龍三部分組成,垂直絞龍可360度旋轉(zhuǎn)(正負180度)。
液壓散裝飼料運輸車操作方法及注意事項
感謝貴公司選擇本廠產(chǎn)品,液壓散裝飼料運輸車為特種作業(yè)車輛,非專業(yè)人員嚴禁操作!為使該車發(fā)揮更大效益,請司機嚴格按以下規(guī)程操作。
1. 取力器操作說明
當啟動發(fā)動機后,斷氣剎車輛必須打到8個氣壓才能踩下離合器,拉開取力器開關(guān)。(氣壓太低推不開取力器容易打壞齒輪)。
l 東風多利卡、東風天錦單橋、東風天錦小三軸、陜汽小三軸車型,踩住離合器掛入取力器,掛入后緩慢松開離合器。
l 前四后八車型:先踩離合器,然后掛入取力器,同時掛入5檔擋位,然后松離合器。
每次開關(guān)取力器時,必須踩下離合器,若因不踩下離合器造成變速箱、取力器齒輪打壞,后果自負,廠家不予三包)
2. 車輛取力器掛好后,下車檢查取力傳送軸是否在轉(zhuǎn)動。若不轉(zhuǎn)動,需重新掛取力器。
3. 在尾部控制箱,操作遠程油門控制器調(diào)節(jié)手柄,將車輛轉(zhuǎn)速提起來,聽到液壓油頂?shù)巾敳恳簤焊准毼⒙曧懞?,減小油門,油門維持在比怠速狀態(tài)高一些的轉(zhuǎn)速下。
下圖為操控箱,嚴格按指示標牌步驟操作
4. 第一步先控制頂部出料絞龍上下操作柄,先將頂部絞龍升起,第二步再調(diào)節(jié)左右旋轉(zhuǎn)將頂部絞龍出料口對準儲料罐。(在調(diào)節(jié)過程中,禁止一次性將操控柄拉到極限,需緩慢控制,以免速度過快。)
5. 第三步卸料時,先將提升卸料絞龍手柄打開,第四步打開底部輸送絞龍。卸料順序必須按照相應(yīng)步驟操作。(先開第三步、然后第四步)
6. 確保絞龍都在正常工作無異響后,在尾部下拉倉門控制手柄,一次打開一個倉門(禁止2個以上倉門同時打開)。倉門控制手柄先打開一半,等料出來正常后,再掛到底。
7. 車輛卸料完成后,將倉門控制手柄全部回到關(guān)閉位置,確保倉門在閉合狀態(tài),避免下次裝料時,飼料流入絞龍中將絞龍堵死。
8. 卸料完成后,停止卸料操作順序:
l 關(guān)閉底部輸送絞龍;
l 關(guān)閉提升卸料絞龍;
l 踩下離合器,關(guān)閉取力器,取力器工作狀態(tài)下禁止車輛行駛。
9. 車輛在日常使用中多打黃油,經(jīng)常使用狀態(tài)15天打一次,車輛停放多天后使用前先打黃油,空車調(diào)試卸料系統(tǒng)是否正常。
10. 車輛使用過程中,隨時檢查廂體主副梁連接部分相關(guān)部件(騎馬螺栓、加固件螺栓)。經(jīng)常檢查隨時緊固加強以防松動。
11. 液壓油在進入冬季時候更換為HV32#油品(北方氣溫低的地方應(yīng)使用負號防凍液壓油,液壓油管應(yīng)外包保溫層),夏天更換為HM68#油品。
12. 車輛底盤部分,按產(chǎn)品質(zhì)量走保手冊,定期到就近服務(wù)站維修保養(yǎng)。
絞龍升降
禁止旋轉(zhuǎn)
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